四季の森空間Ⅲ

2009年奏真君の運動会

isamu — 2009-10-12T07:36:46+09:00

僕は年中組さんになった(４歳９か月）。そして今日は運動会だ！

今日は少し曇り空だけど、去年のように始まる前から雨でなくてよかった。

そして今年は去年と違って少し余裕があります、僕。

どう、落ち着いた顔してない？

出番を待っている時だって、ほら、こんなにリラックスしてるでしょ！

いきなりいいとこ見せちゃおうかな。

徒競走と踊りだよ！一人休んでいて、３人の競争だけど、まッツいいか。

動画にぶっちぎりで勝つ場面あるからね、見逃さないでね！

この動画も見てね！

徒競走・ダンス　 →　ここをクリックして下さい

これは綱引きだよ、父兄や先生がやるんだよ。

パパが出るんだ。がんばれパパ、僕が応援するからな！

綱引きの動画だよ

綱引き　 →　ここをクリックして下さい

やっぱ、パパの組の圧勝だった。パパは力もあるんだ！

今日はね、川崎のおばあちゃん、志木のじーじとばーばも応援に来てくれたんだ。

お昼はね、ママが作ったご馳走が一杯。

皆んなで、校庭のシートの上で食べたんだ、美味しかったね。

特にじーじが作ってきてくれたお魚の煮たの、あの味は本物だね、コクがあるね・・・。

お昼休みにね、近所の女子高のチアガールのお姉さんが踊ったの。

びっくりしたよ、すごい事するね！

それでね、余興でね、リフテｲングっていうのかな？高く持ち上げて

くれるんだ。僕もやってもらったよ。見てね！

　ほら、高い所でちゃんと手を広げられるよ。

　よかったな、みんなミニスカートの優しいお姉さんがやってくれるんだもの！

今までの人生で最高だったぜ・・・。

午後の圧巻はなんと言っても、パパとペアでやった競技だよ。

僕ら親子組は２回も走ったのさ。そして僕の活躍で堂々の１位を勝ち取ったんだ、

その雄姿を見てよ！

僕とパパが頑張って１位になった動画だぜ！

トロッコ競争　 →　ここをクリックして下さい

最後は棒体操で締めだよ。

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次ぎの日は、今年もね、「川崎みなと祭り」に行ったよ。

会場は京浜運河の外側の東扇島の埋め立て地の「川崎マリエン」一帯で

毎年行われるよ。ママやバーバのお目あては肉のバーゲンだよ。

僕はね、消防自動車や白バイの展示を見たり、魚さんや亀さん、それに

ウサギや山羊、ひつじさん等との触れ合いを堪能したよ。

勿論、パパが買ってくれる屋台の食べ物もさ、うめ～かったぜ。

これは白バイだよ

ここは消防自動車の上だよ

川崎マリエンにはゲート型の大きな建物があって、その展望台からは３６０度見渡せるんだよ。

千葉の房総半島や神奈川の三浦半島も見えるし、アクアラインや羽田空港も見えるよ。

上の写真の「風の塔」はアクアラインの海面下部分の真ん中にあって、「川崎人工島」とも呼ばれるよ。直径は200ｍもあって、東京ドームがすっぽり入るんだって、高さは海面から96ｍもあって、アメリカのニューヨークの自由の女神と同じ高さなんだって！

この辺りは流通センターになっていて倉庫なんかが多いよ。その向こうは多摩川河口で、羽田に発着する飛行機が絶えず飛んでいるよ。

ママとバーバは沢山お肉買ったみたい。多分今晩はステーキだろうな？

＜おしまい＞

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一泊２食付き500円の旅

isamu — 2009-09-27T17:01:15+09:00

１泊２食付き500円という触れ込みに釣られて安房勝浦まで行ってきた。アクアラインは現

在いつも800円だし、その先の高速も休みの日は1,000円だから交通費も安くて済むでは

ないかとの思惑にかられて・・・。

アクアラインの海ホタルに来たのは久し振りだ、今までは通行料が高すぎてとても利用す

る気にはならなかった。展望台から川崎方面を望むと、海底トンネル掘削時時に利用した

シールドマシン先端の巨大なカッターヘッドの一部が展示されている。

海ホタルの展望所からの眺めはすこぶる良好だ、羽田に降りる飛行機が５分とおかず

に上空を通行する。

東京都新方面はうっすらとスモッグに覆われていて、東京の空気の汚さをいまさらながら

思い知らされる。何時もそうだが、中央高速道を東京に向けて帰って来る時にもこれと同

じような東京上空のうす汚い空気の層をいつも見せられ、何時も暗澹たる気持ちになる。

近くを「日本丸」と思われる帆船が通過して行った。帆船は他に「海王丸」があるが、両者

の区別は僕には出来ない。「日本丸」は二世が活躍しているのだとか、横浜や神戸港で

は時々帆を広げたものが公開されるらしい。

東に目を転じると、自衛隊のヘリコプターが何機も集団で飛んでいた。多分習志野の

自衛隊基地を跳び立った訓練機だろう。

勝浦にアクアラインを通過して行くには、館山道を木更津北ICで降りて上総牛久へ向

かい、そこから国道２９７号線を勝浦へ向けて一気に南下するか、君津ICまで館山道

を南下し県道や房総スカイライン、鴨川有料道路経由で鴨川まで出て、海沿いに国道

128号線を勝浦へ向かうかだろう。いづれの道を通っても海ホタルからは60km以上あ

り2時間以上も掛かる。

297号で行く時は、途中大多喜を通過するが、右手に大多喜城が雄姿を現す。この大多

喜城には徳川家康が本多忠勝を里見氏への対抗として入府せしめた。里見氏の勢力が

衰えるにつれて、大多喜城の軍事的意味合いは薄れ当初10万石だったものが幕末には2

万石にまで減少して明治を迎えたそうだ。

9月25日～27日は「大多喜城まつり」が行われ、26日には本多忠勝を先頭に武者行列が

沿道をパレードする。

この297号はまるでゴルフ場を縫って走っているほど、左右に沢山のゴルフ場がある。

羽田に着陸する飛行機の窓から見下ろしてもそのゴルフ場の多さに驚かされるが、

このｇｏｏｇｌｅ-mapを見てもそれは判る。

今回、異例の安さで宿泊したのには理由があって、ある不動産会社の体験宿泊を利用し

たからである。この会社はコンドミニアムタイプのポイント制リゾートオーナーシステムの

会員を募集していて、その説明を受けるのが安く泊れる理由なのだ。無論、購入の意志

もお金も当方は最初から無いのだが・・・。

上の写真はこの物件からの眺め、勝浦海中公園が遠望される。

勝浦では400年も続いている朝市があり、野菜や魚を路地で売っている。

ただ、規模は小さくまた客も多くはないようだ。このお寺の前が朝市発祥の地だ。

朝の６時と早いせいもあるだろうが、店も客の数も少なく活気は無いね！

輪島のそれと比べれば規模は小さい。

それから、今勝浦と言えばなんと言っても「酒井法子」である。別荘と称するありふれた民

家が無残にも焼け落ちてしまっている。（写真は毎日新聞が撮ったもの）

観光案内所で聞けば場所を教えてくれる。”国道１２８号線を御宿方面に向かって走りセ

ブンイレブンの先だよ”と。

普通、芸能人が別荘として使うような代物ではないね。こんな所で本当に何をしていたの

かな？と思わせるものだ。

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勝浦から国道128号線に沿って6kmほど海岸沿いに北上すると御宿がある。この沖合い

で1609年にメキシコへ向かっていたスペイン船が難破し、地元の人々がその乗組員等を

救助した。今年はそれから丁度400年である事から、御宿町で９月２６日、「日本メキシコ

交流４００周年記念式典」と「サン・フランシスコ号漂着４００周年記念祭」が開かれた。人

命救助の史実を基にした日本メキシコ交流の節目を祝い、皇太子さまが出席されたのを

はじめ、森田健作知事等も出席した。

　【サン･フランシスコ号乗員遭難救助の絵】
　　
　

サン・フランシスコ号漂着４００周年記念事業企画実行委員の「Onjyuku2009の企画書」に

その模様が書かれている。

「1609 年9 月30 日未明、一隻のガレオン船が御宿沖で座礁し、多数の乗組員が浜に漂

着した。船名はサン・フランシスコ号、スペイン領フィリピン総督ドン・ロドリゴを長とする乗

客，乗組員の総数373 名は、フィリピンからメキシコへ向かう途中だった。残念ながら56

名は帰らぬ人となりましたが、残る317 名は岩和田（現御宿町）村民に救助されました。こ

の時村人は大いに同情し凍えた異国の遭難者を海女たちは素肌で温め蘇生させ、夫の

着物を、食糧を、惜しみなく提供したと伝えられています。

このことは、直ちに領主である大多喜城主本多忠朝に伝えられ、遭難者たちは37 日間岩

和田大宮寺に滞在し村民の手厚い保護を受けた後、江戸城の将軍徳川秀忠に謁見し歓

待を受けるとともに、駿府城の徳川家康にも招かれ破格の歓待と豪華な贈り物を受ける

など親しく懇談し、翌1610 年家康が三浦按針に建造させた新しい船で、無事メキシコへ帰

国した。」

勝浦を後にして、海岸沿いの国道128号線を館山方面へ向かう。

勝浦には海中公園があって、海中展望台から海底の様子を見られるが、少しでも波が

あると海水が濁って殆ど何も見る事が出来ない。今回は波がありパスした。

途中、行川（なめがわ）、安房小湊、安房天津、安房鴨川、太海と通過する。行川には

動・植物園を中心にしたレジャー施設があり、フラミンゴショーやクジャクの飛行ショー

が行われていたが、入場者数減少により2001年8月31日閉園となった。鴨川にはシー

ワールドがあり、ここは賑わっているようである。アクアラインの料金値下げや休日の

1,000円の高速料金が効いているらしい。
　

海沿いを走ってきた国道128号線は南三原で海から離れ館山へ向かう。海沿いをその

まま走れば南房総の千倉、白浜に向かう事になる。

館山の市街に入る直前で右折し北上するルートは国道127号線（館山バイパス）である。

その館山バイパスが南進してきた高速・館山道とぶつかる地点が富浦ICである。現在

房総半島ではこの富浦ICが高速道の終点である。

ここで車のハンドルを左に切って、富浦ICから3kmほどの所にある富浦漁港に向かった。

目的は昼食である。先日ここの食堂をTVでやっていたので目を付けていたのだ。

地元の漁業組合がやっている「おさかな倶楽部」という食堂が旨いのだそうだ。

ところが、時間も12過ぎだったせいもあるのだろうが、沢山の人が待っていて、子供を

２人も連れてはとても入れそうになく、諦めて近くにある「道の駅とみうら」で食事をとる

ことにした。

　富浦漁港と魚卸売り市場　

この辺りは東京湾ではなく相模灘と地図に書いてある。海の水は綺麗なものだ。この辺り

から急激な深海へと落ち込んでいるのだそうだ。まるで映画のエイリアンのように口

の中から口が飛び出るそれは見た目も恐ろしいミツクリサメが生息しているのもこの辺り

らしい。

ミツクリサメ

2008.6月にNHKで放送のミツクリサメの動画。

画面をクリックして動かしてみなさいな！

昼食の後、先ほどの富浦ICから館山道に入って東京方面に向けて北上し、木更津JCＴ

で左折してアクアラインに入り、混雑する海ホタルには目もくれないで一気に東京湾を横

切って帰った。

昼食代等は多少掛かったが、高速代も安く、宿泊代が一人500円と破格であったために

安価な小旅行ではあった。

＜終わり＞

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ソウル探訪

isamu — 2009-07-13T18:34:54+09:00

梅雨の最中、羽田を飛び立ったＡＮＡは前線で乱れた気流の中をガタガタ揺れながら

やっとの事で韓国金浦空港に到着した。ほんと怖かった！飛行機は怖い乗り物だ！

それでも機内食として出たビビンバは全て平らげた。羽田からは２時間３０分程度

の飛行で、沖縄へ行くのとたいして変わりはない。日本から最も近い隣国なのだ。

この国では李舜臣は国民的英雄である。

なんせ、にっくき秀吉軍を一時打ち破った大将軍なのだ。朝鮮は古来から北は中国

南は日本からの侵略を受けた受難の国なのである。自国内でも高句麗、百済、新羅

が合い争い住民はひどい受難の連続であった。近代では日韓併合や朝鮮戦争もあり

現在も３８度線を境に北との緊張は継続している。北朝鮮とはいまだ休戦状態なのだ。

ソウルには１０もの地下鉄網が張りめぐらされている。その地下鉄１号線の光化門駅

を出て地上に上がると、李舜臣の銅像が辺り一面を睥睨している。

この写真はＴＶのポスターの一部である。李舜臣は勿論どのような顔をしていたかは

判らない。写真は俳優キム・ミョンミンのものである。

秀吉軍が何故勝ち進んだか、当事戦国時代の日本は鉄砲使用量が世界一だったのだ。

種子島に鉄砲が伝来するやたちまちの内に大量生産し、戦争で多く用いられた。他方朝鮮

軍は弓と刀の装備が主体で、鉄砲は殆ど使用しなかった。だから海戦で一時李舜臣軍が

勝ったものの日本軍が15万もの大軍で攻めればひとたまりもなかったのである。

空港からバスに乗り込んでソウル市内へ向かうと、雨はいよいよ激しくなり滝の様な

雨がバスの窓ガラスを濡らした。

その土砂降りの中を徳寿宮の見学である。

この宮城は市庁舎近くの高層ビルに囲まれた場所にある。

宿泊したコリアナホテルからは徒歩５分の近くであった。

中和殿の右後方にはコリアナホテルが映っている。

ここでは、国家儀式が執り行われた。

宮殿の色彩は鮮やかである。

これは丹青（タンチョン）と呼ばれるもので、たいてい宮殿の外壁はこのタンチョンという

鮮やかな彩色だ。これは美しいだけでなく雨風から守る効果もあるそうだ。日光東照宮

等の色彩は明らかにこれをまねたものだろう。

この宮殿は文禄の役（秀吉の朝鮮出兵、1592年）　で焼失してしまった。

その後再建されたが、1920年から再び日本の統治により原型を留めな

い程に毀損されてしまった。こうした重い歴史的事実を踏まえた行動や

言動が例え観光とは言え、訪韓時には必要なのだ。　

中和殿に上がる階段の踏台に韓国の宮殿で唯一龍の彫刻がされている。(他は鳳凰）

宮殿の直ぐ後ろに中心地のビル群が迫る。

昔御堂

即阼堂、浚明堂

静観軒

皇帝の休息所である。高宗皇帝はここでコーヒーを飲みながら外交使節と宴会をしたとある。

徳弘殿

王の寝殿

これらの宮殿の殆どは秀吉の朝鮮出兵で灰塵に帰してしまった。今尚、復元中である。

屋根の上には魔除けの置物がある。

雑像（チャプサン）である。

「これは装飾と魔よけをかねたもので、建物の地位と風格によっ

て数がちがい、一般的には五個ですが、勤政殿の雑像は七個です。雑像は『西遊記』

の登場人物の名になっており、三蔵法師（大唐師伝）、孫悟空、猪八戒、沙悟浄、麻和

尚などの順にならんでおります。」との説明がある。

1615年にこの宮殿を再建した光海君だろうか？雨が激しく銘板を読みに行けない。

大漢門前広場では、衛兵の交代式が行われる。　

北村韓屋村、景福宮と昌徳宮に挟まれた地域で、重厚な木造扉、石塀、独特な瓦屋根が残る。

黒い甍が犇めき合っている。

近くの中央高等学校では「冬のソナタ」のロケがあったとか？

そちらの趣味がおありの方には聖地なのかも・・・。　

この場所は何処だか不明である。バスで有無を言わさず連行された。

安いツアーには決まってコースに販売店が組み込まれている。

水晶の加工販売店があるビルの１Ｆにファミマがあった。日本の店とは売っているものが相当違う。

仁寺洞（インサドン）を散策

ここには骨董品や美術品～伝統工芸品、陶器を売る店が多い。

スターバックスはハングル文字ではこうなる。

紙製品や毛筆等も沢山置かれている。

紙製の電気スタンドやちょうちんの類。　

飲食店も多い。

嗚呼、ハングル文字だけだとサッパリ判らない。

車はあまり通らないので歩き易い。

雨は小降りになったがまだ降り続く。

電線は地中化されていて、スッキリだ、新大久保とはえらい違いです。

夕食は海鮮鍋

ビールの種類は少ない。日本のビールもあったが、このOBビールの青と赤しか目にしなかった。

宿泊したKOREANA（コリアナ）ホテル

太平路に面していて、地下鉄市庁駅の直ぐ傍である。

韓国式朝食、どの食事にもキムチ等の小皿が並ぶ。

しかしこれが曲者で、使いまわしをしていたとの報道があった。でも確かめ様が無い。

ロッテ百貨店のレストランのある店では、疑惑払拭用かな、厨房の様子を店内にTV中継していた。

翌日は現地ガイドさんに連れられて「宗廟（そうびょう・チョンミョ）」を見学。

ガイドさんは典型的な朝鮮人の顔立ちのお方で、精力的にお世話をしてくださる。

ここは李氏朝鮮（朝鮮王朝）の祖先祭祀場。1995年12月ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録

されている。李朝歴代の王と王妃などを祭っている。ここの屋根の上にも雑像（チャプサン）がある。

正殿左半分、横に長い建物だ。　

正殿前広場　

ここの建物には、廟なので丹青の色彩は施されていない。

歴代の王と王妃を祀る神聖な場所なのだ。

この国の国鳥は鵲（かささぎ）だ。カラスより小振りで、黒に白と紫の羽を持っている。

これを秀吉が日本へ持ち帰り、野生化したのが佐賀県に多く棲んでいる。

啼き声はほめられたものではない。

この鳥が多いためか、カラスは殆どソウルにはいないそうだ。

南山公園近くの新羅ホテル（シラホテル）、新羅免税店も併設している。　

背後にソウルタワーが見える。

免税店屋上からの展望。　

マンション群も近くにある。　

明洞の繁華街である。渋谷と新宿と池袋をごったまぜにしたような所だ！　

日本人が多いのだろう、日本語の看板、メニューが目につく。無論、日本語も通じる。　

この辺りメガネ屋が多い、10～20分ほどでメガネを作ってくれる。値段も安い。　

平日の昼前なのにこの賑わいだ、多くの日本人（？）が行き交う。　

こんな食べ物も売っている。酢が入っていない海苔巻もある。　

　垢スリやエステ、マッサージの看板もチラホラ見える。

ロッテ百貨店、大きな百貨店である。　

「ヨドバシカメラ」「ビッグカメラ」の様な電気製品量販店は無かったと思う。

韓国の秋葉原、龍山(ヨンサン)に行けばきっとあるのだろう。

韓流スター達だろうか？　

ロッテ百貨店のレストランで食べたチジミ　

百貨店のレストラン街で行列の出来ていた店で食べた冷麺は、そのスープが絶品だった。

帰国後、韓国通の方からこれは水キムチのツユが入っているからだと教えられた。

明洞のロッテホテルの前、このホテルは立地も良く1,500室と規模も大きい。　

南山公園の高台に立つソウルタワーは市内どこからでも見られる。　

このタワーは南山の山頂に建っているため、479.7mもの高さがあり、

展望台からは視界50kmもあるとか。2011年完成の東京スカイツリーはブルジュ・ドバイの818ｍ

に次いで世界第二の610ｍの高さだそうだ。（広州テレビ・観光塔610ｍも建設中だとか？）

NANTA（ナンタ）を観る。　

アメリカのブロードウエーに常設のNANTA劇場が出来た程、世界中で人気が高い。

NANTA　 →　ここをクリックして下さい

NANTAのショーは一流だ、一度ご覧になっては如何かな？入場券の事前予約が必要。（約4000円）

NANTAを観て笑うと腹が減る。待望の焼肉だ！　

お腹が満たされたところで、東大門で買い物だ！これは斗山（ドウータ）タワー。

夜の清渓川、高速道路を取り払って清流が流れるようになった。　

李明博現大統領がソウル市長時代に建設した。

東大門

東大門のファッションビルと屋台街

とにかく何もかもが安い、安い！

ここは不夜城で明け方まで賑わうそうな！

”ニセのブランド物”いかがと耳打ちされることもある。簡単に購入出来るが、

税関で没収も覚悟した上で買うべし・・・。

世宗路（セジョンノ）の交差点傍の碑閣（ビガッ）

これは「高宗即位４０年称慶記念碑」で、高宗（コジョン・李氏朝鮮王朝第２６代王、

１８５２～１９１９）の時代の光武６年（１９０２年）に建立された。高宗が王に即位

してから４０年たち（５１歳）、李氏朝鮮王朝が国名を大韓帝国と改め、初めて皇

帝の称号を使用したことを記念するために建てられた」　とのことです。

世宗路（セジョンノ）、景福宮へと伸びる片側５車線の広大な道路

韓国の高速道路は、いざとなれば戦闘機も発着出来る設計らしい。

この道路だって戦闘機なら降りられそうだ！

景福宮

勤政殿の見事な丹青（タンチョン）

ここは政治が行われた宮殿だ。

1935年に朝鮮王朝を起こした太祖王が創建したもので、1592の秀吉の文禄の役で焼失し

1868年に再建されるも日本が1915年にこれを壊して朝鮮総督府を建てた。その後朝鮮動乱

を経て、1968年頃から復元が行われ現在の状況まで進んだ。現在光化門復元中で、2010年

は完了の予定。尚、南大門は2008年２月に放火で全焼し、現在再建中。

屋根の上には雑像（チャプサン）が置かれている。

十二支の石像

豚がいるが、これは日本の猪だそうだ.

国立民族博物館

この５重塔の下が博物館になっている。

墓

王の墓は宮殿から40～50kmも離れた場所に作られたそうだ。

おわんを伏せたような古墳が地方に点在している写真を見た事がある。

衛兵の交代

写真中央のご婦人は台湾か上海辺りからの観光客だろう！？

ソウル市役所前広場

サムゲタンの昼食

味が付いていないので、自分で塩や味噌をつけて食べる。ニンニクを食べたらこれが強烈で、

それ以降他の味が識別不能になった。

徳寿宮の衛兵交代儀式

衛兵交代動画　 →　ここをクリックして下さい

韓国は徴兵制で成人男性は約２年間の軍隊入門を義務付けられている。北との均衡を維持する

ためには６０万の軍隊の維持が必要で、この制度は必要なのだろう。

徴兵制はしばしば批判の対象となるが、この制度で良い面もある、人間が鍛えられ躾ができ、所謂

社会人として成長する事ではなかろうか。２～３日の滞在では分からないとは思うが、青年男子の

の振る舞いが日本の、特に高校生等の乱れきった服装や態度に比べて数段も良いと思われる。

現地ガイドのチェさんの息子さんは、大学生の時軍隊に入隊したが、以前と比べると数段良い子

になったと経験談を語られている。

40年も前に会社に入社した際、自衛隊に体験入隊し感じたが、軍隊で青年男子を鍛える事は大きな

効果があるのは間違いない。現在は企業が入社した青年を鍛えている有様で、家庭や社会がこれを

放棄してしまった現在、こうした制度が必要と思われる。無論、戦前の帝国軍隊のようなものでは決し

てあってはならないが。

金浦空港は国内線が主で、国際便の仁川空港（インチョン）に比べると小規模な空港。

仁川空港はアジアのハブ空港であり、成田などとは比較に成らない程整備されていて大きい。

仁川空港　 →　ここをクリックして下さい

我が日本は、成田の貧弱な１本の滑走路だけだ。２本目は短くて大型機は降りられない惨状で、

しかも夜間は発着不可だ。これではこの仁川や中国、香港、タイ、シンガポール等のハブ空港

に太刀打ち出来る訳がない。早晩アジアのローカル空港に成り下がる事は必至ではないか？

羽田を整備して国際空港化している様子だが、成田だ、羽田だとモメている場合ですか？

韓国の車：　現代、起亜、大宇、双龍、ルノー三星が韓国の自動車メ－カー。

現代50%、起亜25%、後は10%未満のシェア。中国では現代の攻勢が凄くて失墜したGMよりも

現代への対抗策が日本車の急務だそうだ。

ご覧の通り、スタイルは日本のメーカーのコピーが多い

羽田行きANAで帰国。

帰りは僅か２時間ちょっとで羽田に付く、羽田からはバスで志木まで１時間だ。

慌ただしい韓国訪問でした。次ぎ行くなら田舎がいいのだろう。韓国の山は最高峰でも1,500m程度の

標高だそうだが、変化に富んだいい山が沢山あるらしい。秋にそれらの山に登ればいいものだろう！

板門店や３８度線非武装地帯巡りのツアーも、南北の対立の緊張感を体感出来ていいかも知れない。

平和ボケしてしまった僕等には。

それと、ゴルフ好きの僕には興味が尽きないのが韓国人の世界での大活躍、否、韓国旋風である。

LPGAで朴セリや金ミヒョンに続いて、全米プロで08年は朴仁妃が09年は池恩憙が優勝した、しかも上

位に何人もの韓国人が入っている。09年の韓国系出場者は50名以上である。こうなるとその実力は本

物である。藍ちゃんや桃ちゃん程度では届く術も無い。男子プロでも崔京周（チェ・キョンジュ）は08年世

界ランキング5位と遼君など及びも付かない有様である。

ここまで強くなった理由は色々あるのだろうが、興味深く韓国のTVゴルフ番組を観ていると指導者が視

聴者とオンラインでああだ、こうだとスイングの問題点等をやりとりしている（内容は韓国語のため全く不

明だが）。こうした指導の仕方も一因かとも思えて来る。日本のゴルフ番組も見習っては如何？

今回の訪韓時、盧武鉉（ノ・ムヒョン）前大統領の四十九日の命日で大規模な集会かデモが行われてい

て、夥しい数の警官が街中に配置されていた。

そんな中、馬鹿面を下げて買い物だ、焼肉だ、ヨン様だのと、我が同胞は能天気なものだ！（僕もです）

終わり

玲偉君一歳の誕生日

isamu — 2009-06-27T18:19:13+09:00

今日は僕の誕生祝いの日だ。

志木のジージとバーバがケーキなるものを買ってきてくれるそうだ！

楽しみだね！

どうやらこれがその物体だ！早く食べたいな、僕。

今日はね、ママが朝から細い腕を振るって沢山ゴチソウを作ってくれたのさ！

不覚！眠ってしまった。僕が眠っているのをいい事に、ゴチソウが消費されているのだ。

僕の背負った誕生餅がこれだ！

　「一生食べ物に困らないように」と言う意味です。　

「一生(一升)餅(食べ物)を背負う」つまりは順調な人生を願うのだとか。

こんな重いものを、非情にも、笑いながら僕に背負わせる。乳児虐待だ！

でもね、僕ね、以外と力持ちなんだぜ！

でも、やっぱ、少々重たいのだ！

ついに、こんな姿に成り果てました。

でも、ママはね！立てるって引っ張るんだよ。

やっぱり、パパは優しいよ。ケーキくれるモンね。

１０か月

isamu — 2009-05-07T14:21:56+09:00

ほら、大きくなったでしょ！

置賜さくら回廊

isamu — 2009-04-26T13:27:09+09:00

　山形の南部、置賜盆地にある「置賜さくら回廊」のさくらを見に行ってきた。 09.04.24

高速道路が一時的に値下げされ、1000円で距離無制限に行けるという恩典を利用し

た。しかしこれは休日に限定なので、平日だと「深夜料金」を利用するしかないのだ、

年金生活者としては！

　という訳で、「深夜料金」（午前零時～午前４時の間に乗るか降りるかすれば適用）目

指して３時２０分頃家を出て4時前に東北道・岩槻ICに乗り、ひたすら東北自動車道を

北上した。

　途中宇都宮の直ぐ北にある「上河内SA」で朝食を摂り、「村田JCT」で東北道を分かれ

西に進路を取って「山形道」に入り、「山形蔵王IC」で８時頃降りた。岩槻ICから約400

kmの距離である。その後、山形市内を抜け、小滝街道と呼ばれる国道348号線を最初

の目的地である白鷹町の荒砥に向かった。

　山形県は村上、最上、置賜、庄内の４地域に分かれていて、この「置賜さくら回廊」は

最上川が貫流している置賜にある。置賜の中心地は米沢で、今NHK大河ドラマでやっ

ている「天地人」の上杉家が治めた地でもある。「置賜さくら回廊」は白鷹町荒砥駅と

南陽市赤湯駅を結ぶ４３kmの山形鉄道フラワー長井線の沿線に点々と咲いている桜

の回廊である。以下訪れた桜を紹介しよう。

＊　八乙女種まき桜

苗代の種蒔きの頃に花が咲くので種蒔き桜という

八乙女はここ八乙女八幡神社に植えられているからで、八幡太郎義家が京都石清水

八幡宮を遥拝し、弓矢を奉り８人の乙女に舞楽を納めさせた事による。

ここは荒砥駅の直ぐ近くで、歩いても行ける。

自転車で行く場合はレンタサイクルがあり、電車にも乗せられるようだ。

＊　称名寺阿弥陀堂の桜

ここは称名寺の墓地の中に一本立っている桜で大木である。

背景の朝日連峰の残雪が良く似合う。

＊　赤坂の薬師桜

ここからは最上川を渡って、その左岸に展開する置賜さくら回廊の本場である。

樹齢約970年の古木

無路庵（和田）東潮の句の碑もある。「鼠尾草（みそはぎ）の一本分けやはしつぼね」

＊　子守堂の桜

＊　山口奨学桜

樹齢88年のソメイヨシノ、ソメイヨシノにしては長生きの桜である。

ここで搗き立ての草もちを食べる。”んめえから食べろ”って言われ。

＊　十二の桜

樹齢400年のエドヒガンザクラ、「十二」は十二薬師堂の地名。

これは手前にあるソメイヨシノ

最上川の対岸の愛宕山方面を望む

＊　御衣黄桜

開花は５月上旬の桜、まだ蕾だった。

開花すればこの様な花を付けるらしい。この写真は借り物です。

御衣黄とは貴族の衣服の萌黄色のこと。花の終わりには花の芯を中心にかなり赤くなる。

＊　薬師桜

御衣黄桜、薬師桜そして次ぎの釜の越桜は直ぐ近くにある。

＊　釜の越桜

そしてこれが釜の越桜である。

＊　白兎のしだれ桜

葉山神社の敷地内にあるしだれ桜、葉山神社には兎の狛犬がいる。

＊　草岡の大明神桜

個人の所有。近年国指定天然記念物になった。

ここからは、最上川を渡って右岸に移動した。

右岸には「原のしだれ桜、殿入り桜、最上川堤防千本桜、久保桜、かすみ桜」等がある。

そのうち千本桜を見に行ったが、ソメイヨシノで殆ど散っていた。

ここからは南陽市の赤湯温泉近くの桜を見に車を走らせた。

＊　双松公園の慶海桜、眺陽桜

高台の双松公園に見事な桜が咲いていた。

＊　烏帽子山千本桜、二代目放鳥目白桜

...................................................................................................................................................................................

　米沢・上杉神社

さくら回廊を見終わって、米沢の上杉神社へ足を延ばした。

上杉と言えば、現在NHK大河ドラマで「天地人」をやっていて、この米沢はこのブームにあやかろうと

様々な催しを行っている。

上杉鷹山は「なせば成る　なさねば成らぬ何事も　成らぬは人のなさぬなりけり」で有名で、財政改革

の先駆者である。

上杉神社と上杉謙信

上杉家廟所、ここには初代謙信から十二代斉定までの廟が祀られている。

豊臣方に付いた上杉は、家康によって越後から米沢に大幅減封のうえ移封された。

宿は、小野小町が発見して命名したとされる小野川温泉に行った。

夕食は米沢牛のステーキ付き夕食でした。宿はジャランのネットで予約。

温泉浴場からの風景、米沢から車で10分ほどの距離にある温泉。

一泊ながら5,6回も温泉に入った。

翌日は大雨で、予定していた福島の花見山公園の見物は止めて、国道121号線を喜多方を経由し

会津若松ICから磐越道、北陸道、関越道経由で帰宅した。今回の走行距離は960kmだった。

喜多方通過は10時頃で、まだラーメン食べるには時間が早すぎた、残念！

終わり

海外旅行・電気規格

isamu — 2009-01-08T10:56:13+09:00

海外に旅行する時に、電気製品を持参して利用したい時がある。

国によって電気の規格が違うので、旅行する国で利用できるよう

合わせねばならない。

電圧、周波数、コンセント、プラグの形状などである。

そのような時、以下を参考にすればよい。

*********************************************************************

世界の電気規格です →　ここをクリックして下さい

*********************************************************************

１．充電器を利用するとき、

　　充電器の裏に

　　入力は　AC100～２４０V　50/60Hz

　　出力は　DC4.2V～8.4V　　0.5～0.8Ａ

　　程度と記載されているから、上のコンセントにあわせた

　　電源変換アダプターを差し込んで、そのアダプターに

　　充電器を差し込めばＯＫである。

２．電気器具を利用するとき

　　このときは小型変圧器が必要になる。

　　電源変換アダプターを差し込んで、更に変圧器で

　　変圧しなければならない。

３．現在は、「マルチ電源変換アダプター」や「全対応変圧器」

　　と言った世界中で対応可能なものをＮＥＴで容易に購入出来る。

　　前者で3,000円、後者が6,000円程度。

どうぞ楽しい海外旅行を！

→参照　世界の電気事情（SANYO）　　

　　***

関西・九州ドライブ＆フェリー旅行

isamu — 2008-11-18T20:18:42+09:00

０８年11月８日から１７日まで長距離のドライブ旅行に行って来た。
出発前に車の距離計をゼロにセットしておいて、帰着時に確認したところ
2,441km となっていた。

現在、高速道は午前零時～４時の深夜割引時間に走行すれば距離に関係な
く５０％割引だ。

眠い眼をこすりながら４時前に所沢ＩＣに入り→外環道→中央道→名神と乗り
継いで、最初の目的地である奈良・薬師寺に到着したのは12時過ぎであった。

薬師寺では南門をくぐり、中門で睨みを効かす二天王像に迎えられた。

正面には「竜宮造り」とよばれる荘厳な金堂が威容を誇っている。

金堂の薬師三尊像で、薬師如来の右が日光菩薩、左が月光菩薩である。
（国宝）

薬師如来は字の如く”薬の仏様”で病気を救う薬師さんである。心の病も
救ってくださる「医王如来」なのだそうだ。

西塔は昭和56年に再興された色彩も鮮やかな三重の塔だ。

現在のような金堂、西塔、仲門、回廊、大講堂等が改修されたのは、
故高田好胤氏の尽力がおおきいとか。

西堂の釈迦成道像

東塔は白鳳時代の国宝である。

東塔の釈迦苦行像

『森林に住まう修行者の群に身を投じ、教えを求め、様々な師を訪ね歩きます。
しかし、満足できず、６年間、激しい苦行の生活をおこないます。死にギリギリま
で近づき、断食で皮と骨だけになります。限界まで苦行を極めましたが、苦行で
は悟りは開けませんでした。苦行を捨てることにします。』との説明がある。

金堂の方から西塔、東塔を眺める。

薬師寺の鐘楼

薬師寺から北へ１０分ほど歩くと唐招提寺がある。

唐から来た鑑真和尚がこの寺を開いたのだが、なんと５回も航海に失敗し
754年にやっと東大寺に到着した時は失明をしていた。

南大門をくぐると金堂だ。この鴟尾（しび）は日本最古の瓦のものである。
現在、この金堂は平成21年秋落慶の予定で解体修理されている。

庭から講堂を望む

唐招提寺の鐘楼（平安期のもの）

唐招提寺講堂

舎利殿（左の建物）

舎利殿とはお釈迦様の遺骨を収めるところで、あちらこちらの寺院にある。当然
インドにもあるだろうが、そんなにも世界中にあるなら大変な遺骨が必要だったろ
う。！キリスト教の教会でも同じ様な事にしばしば遭遇するので、宗教の世界では
普遍的な事象なのだろう･･･。

芭蕉の句碑。　「若葉して御目の雫　拭ばや」　

”折りしも初夏、このみずみずしい若葉で、和上の見えない目の涙を、
そっと拭いてあげたい”との意味。失明しながらも日本への渡航を不退転
の決意で実現し、その後、はかり知れない足跡を遺した鑑真大和上の坐
像に接したとき、自然に思慕と情がわきおこり、この句を詠まれたものとい
われています。

この写真は借り物です。

艶蕗が古刹の塀沿いに咲いている。当日は小雨が古刹を濡らしており、
訪づれる人も少ない。

奈良から大阪までは生駒山を貫く第二阪奈道路で30分で到着する。

その日は宝塚の親戚に泊めてもらって、翌朝3時半に出発した。

宝塚ＩＣでは当然ながら真っ暗である。中国道を暫く走ると山陽道への
分岐があり、そこから海沿いの山陽道をひた走った。岡山を過ぎても、まだ暗い。
尾道辺りで明るくなり、広島では夜が明けた。

安芸の宮島？の大鳥居がこんな処に！確か海の中ではなかったか？

実はこれ宮島SAに建てられているのである。
本物は、下の写真の向こうの島の麓に僅かに見える”赤い”のがそれである。

それからは、ただひたすらに岩国、徳山、防府、小郡と走りに走って
下関に11時前に到着した。

関門橋を渡る直前に壇ノ浦PAがあるのだが、気が付いたときはすで
に橋の上、あわててシャッターを切るもののすでに門司側のトンネル
の直前だった。

車のカーナビには関門海峡が写っている。
門司Ｐでなんとしても休息し、関門海峡を眺めて見たかったものだ。

九州自動車道を一気に南下し、広川ＳＡで昼食を摂り、八女ＩＣで降りて
今日の目的地の柳川に到着したのは午後２時頃だった。
ニュー白柳荘という旅館に着いて、そこから柳川の川下りをした。

柳川は筑後川が有明湾に注ぐ河口に広がった町で、柳川城防御のために
幾重にも張り巡らされた掘割からなっている。

その掘割をめぐるのが「柳川の川下り」観光である。”川下り”と言っても、堀な
ので流れはなく下り上りともどちらでも可能である。

柳川からは多くの有名人が輩出している。

陣内孝則、徳永英明、妻夫木聡、廣松渉、大川栄策、古賀政男、
内山田洋、松永伍一、北原白秋・・・等々。

阪神の真弓明信監督や小野洋子（ジョンレノンの奥さん）などもいる。

赤レンガの蔵　

柳川城塞水門　　

ホテルニュー白柳館の庭　

翌日、７時半にホテルを出発し、南関ＩＣで九州道に入り鹿児島目指し
て一路南下した。

しかしである、この国道４４３号線のお粗末さはひどいものだ！歩道も無い
狭い道をダンプカー等の大型車両がブンブン通るが、そこを地元の中学生
だろうが自転車で学校に急いでいるのである。事故が起こるのは必須の
状態だ！ここは古賀誠先生の地元ではないか、行き止まりの利用価値の
無い「誠橋」を作るお金があればせめて歩道や自転車道でも作るべきだ！

道路族のドンは何をご覧になっていらっしゃるのだろうか・・・。
ここは鹿児島に近い山江ＳＡだ。人吉はもうすぐだ。

ここのかえでは赤く燃えていた。

熊本の八代から宮崎のえびのに掛けてはトンネルの連続である。
よくもまあ、と言った山間にトンネルと橋梁で高速道が作られている。

桜島の眺めが良い桜島SA。

九州自動車道を終点の鹿児島ＩＣまで行き、そこから南九州自動車道
に乗り換えて、日置市の美山ＩＣで降りた。

ここから西へ３kmほど行くと、そこはもう吹上浜海岸である。
１９７８年（昭和５３年）８月、鹿児島県・吹上浜のキャンプ場
で北朝鮮の工作員に市川修一さんが拉致されたのである。

鹿児島美山の沈寿官窯である。

司馬遼太郎の小説「故郷忘じがたく候」の舞台である。

ここは薩摩焼の苗代川（なえしろがわ）の窯である。

秀吉の朝鮮出兵の時、島津義弘が南原城（ナモン）で拉致し薩摩に
連行してきて帰化せしめた約７０名の陶工の子孫の窯である。

薩摩焼の白薩摩は島津家御用以外は焼くことを禁じられ、黒薩摩は世間
にも供せられた。この棚のものは黒薩摩である。

沈寿官は現在１５代であり、連綿として姓名を世襲として継いでいる。

壺が檻に入れられている。

美山の通り

朝鮮の石像か？

屋根瓦にも、朝鮮風の人形が置かれていた。

ここで焼き物を購入すると、一定額い以上だと思うが、１４代寿官さんが筆で
その焼き物の謂れなどを書いてくれる。我が家も２点購入。

沈寿官窯の登り窯。

ここには「大韓民国名誉総領事館」の看板も掛かっている。

薩摩焼を見た後、鹿児島市内の親戚に少しお邪魔をしてから、
桜島フェリーで鹿屋に向かった。

錦江湾は水深が深いせいか、自衛隊の潜水艦がなにやら訓練
をしていた。

桜島フェリーは本数も多く、終日運行をしていて、ラッシュ時には
１０分間隔程度で出航する。時間も１５分程度で着いてしまう。

今日は鹿児島から高速船で屋久島に向かう。
午前８時過ぎの高速船乗り場からの桜島だ。

高速船（ジェットフォイル）は”トッピー”と”ロケット”の２種類があり、
互いに競っているのだそうだ。今回は”ロケット”を選択した。
その船内である。

錦江湾を出て、右手に硫黄島や口永良部島が見えてくると流石に
波が高くなり船体が激しくゆれだした。

屋久杉である。

この紀元杉は樹齢3,000年と言われている。
安房から４０分車で登ると「ヤクスギランド」があり、更に１５分ほど
登ったところにこの紀元杉がある。

宿泊した宮之浦の「ホテル縄文」から「白谷雲水峡」方面を望む。

下界は晴れていても山の上の方は曇って雨の事が多い。

珍しい早朝の”月の入り”である。

こちらは”日の出”である。宿の人が朝４時起きで”月の入り”と”
日の出”を見せに連れて行ってくださった。本当に親切である。

これが「ホテル縄文」。

大正３年に「ウイルソン株」を発見したウイルソン博士が投宿した
ホテルなそうな。

「白谷雲水峡」は宮之浦から１２キロであり、車で約３０分である。

アニメ「もののけ姫」の舞台となった場所だそうで、シダや苔、
原始の自然休養林が繁茂していて幽玄な世界である。

ここにはいくつもの自然探索コースが用意されていて、脚力に
合わせ選べばよい。

最短の１時間コースから５時間コースまである。

シダ類が多い。

今回は行けなかったが、三本杉、びびんこ杉、三本足杉、奉行杉
などの巨木がある。

屋久島は山が急峻で、川は極めて短く、トローキの滝のように直接海
に落ちている滝もあり、滝は島中いたるところにある。

倒木も多く、そのままに放置されている。

直ぐ隣の種子島は堆積岩からなっていて、屋久島に比べると
平たい島である。

屋久島が1,936mもの九州一の高山を持っているのに対し、種子島
の最高峰はたったの282mに過ぎない。

屋久島は殆どが海底が隆起した花崗岩から出来ていて、海岸沿いに
僅かに堆積岩があるだけで、このように花崗岩を滑り落ちる川、滝が多い
のだそうです。

二代杉

弥生杉

海亀が産卵にくる永田浜

永田浜の海岸

この浜は「ラムサール条約」に登録されている。

沖の島は「口永良部島」

大川（おおこ）の滝

千尋（せんひろ）の滝

この千尋の滝の傍から「モッチョム岳」登山口がある。

「モッチョム」ていうのは女性器を意味する現地語なんだそうだ、
実におおらかである・・・。

屋久島をグルッツと一周すると約132kmである。時計回りに回って
大川の滝あたりから永田浜あたりまでは「西部林道」が絶壁に張り付
くように細々と続いている。道が狭くてバスは通行出来ないし、乗用車
でもすれ違うのは難しい。

その道のいたるところに猿がたむろしていて、車が近づいてもどい
てくれない。平然とし毛づくろいなどしている。しかたがないのでクラク
ションを鳴らし、最徐行するしかない。

屋久島の南海岸の道路沿いには野ボタンが多い。
紫色の大きな茂みもある。

これらの草花は鹿屋・高牧の「福迫牧場」付近で撮ったものである。

狐茄子(きつねなす）または角茄子（つの茄子）とも言う。
ブラジル原産で、フォックス・フェースと呼ばれている。

これは烏瓜の実が熟したもので、青いうちはウリ坊と呼ばれ、
猪の子供のような縦縞がある。

野菊。

木立ダリアで、大きいものは４～５ｍもの大きさになる。
１０月～１２月頃咲きます。

帰路、鹿児島からはフェリーを利用した。

鹿児島の志布志と大阪南港を結ぶダイヤモンドフェリー
「さんふらわー」号。12,418トン、全長186m、全巾25.5m、
速力23ノット、旅客定員782名とある。

大きなフェリーだ！
志布志と大阪南港を12時間40分程度で結んでいる。

荷物の多くは大型トラックとその運転手なのだろう。
船底には大型トラックが所狭しと並んでいた。

右舷には暮れなずむ大隅半島が横たわっている

フェリーで目覚め、一風呂浴びてデッキに出て見ると、
もう紀淡海峡であった。

ここまでくると殆ど船は揺れない。
朝もやの中、漁船が勢いよく反対側に通過していった。

暫く大阪湾に進むと、別のフェリーも大阪港を目指している。
その向こうには関西国際空港が細長く横たわっている。

形状と大阪着の時間から推定すると宮崎－大阪を結ぶ
「宮崎カーフェリー」ではなかろうか？

東名阪の四日市JCTから東名の豊田JCTまでは伊勢湾
自動車道である。

この自動車道は木曽三川（木曽、長良、揖斐）の河口を
横切っており、凄い橋が架かっている。

横浜のベイブリッジや東京のレイボウブリッジと遜色ないものだ。

新名神高速の土山SAを出てから150kmも走っただろうか、
東名を通る時は必ず立ち寄る浜名湖ＳＡで小休止と昼ご飯を食べた。

土山からここまでは妻にハンドルを預けた。慎重な運転なのだが、
追い越しやブレーキングのタイミングが危なかしくて、眠る気にはな
らない。でも楽である。

下はSAから舘山寺温泉方面を眺めた写真である。

運転しながら撮ると下の絵となります。かすかに正面に富士が
見えます。でもこれは危ないですから、車を停めてからにしましょう。
時速１００ｋｍで片手運転ですから！

東名高速を名古屋方面から走ってきて、清水ICを過ぎてトンネル
を幾つかくぐり、最後に蒲原トンネルを抜けると眼前に富士山が秀麗
な姿を現す。

日本人なら誰しも、勿論日本人でなくてもだろうが、感嘆の声をあげる
光景である。静岡辺りから、もう見えるのでは?と目を凝らしつつ走って
くるのだが、なかなか姿を露わさないのである。

一説には、冬の良く晴れた日に、三重県だか、奈良県のある場所から
富士が遠望されるらしい。証拠の写真もあるとか言う。

下の写真は、富士川サービスエリアから撮ったものです。

大阪の南港から阪神高速に入って宝塚を目指したのだが、阪神高速
は構造がおかしい。豊中方面に行きたいのに、環状線に入ってグルット一
周してこなければならないのだ。なぜ左折が出来ない分岐点があるのだろう？
用地が無かったのかな、でも中ノ島では朝日新聞ビルのど真ん中を通過したり
してたりしているのだが・・・。関西合理主義が生かされていないのでは？

宝塚を９時半頃出て、自宅に帰りついたのは５時頃であった。
今、第二東名が建設されているが、現在の東名は２車線しかなく飽和状態
である。いづれ新名神高速とドッキングするのであろうが、第二東名の設計
速度は１２０ｋｍだそうだ。そうなれば東京－大阪間は４時間強で行く事が出
来るだろう。

それにしても、日本のトンネル、橋梁技術はたいしたものだ。今回の長距離
ドライブで最も感動したのはこの事であった。

今度は、東・北日本のドライブでも行こうかしらん！

　　　　＜終わり＞

奏真君の運動会と川崎みなと祭

isamu — 2008-10-12T14:36:27+09:00

　　初めての運動会　

０８年１０月11日、今日は僕の初めての「運動会」です。
志木のジージとバーバも見に来てくれたの。でもね、雨が降ってきてねたいへんだったよ！

僕達よりもはるかに大勢の、観客が来たんだけどね、敷物の上に雨水が溜まってそれをふき
取って傘をさしての観戦だったよ。

でもね、入場行進するころは小降りになって大丈夫だったよ。

僕はあまり緊張はしなかったよ。

むしろリッラクスしてたかな！事態がよく把握できなくてサ。

僕の出番はね、最初の徒競走だよ。

動画のビデオを見てほしんだけど、僕１位でゴールだぜ！

２番目はね、遊戯なの、あんまり得意じゃないけど頑張ったよ。

まっ、そこそこ流したよ。

雨が降らなかったらね、練習したもっと凄いのを見せられたのに残念！
ちょっと消化不良だったね。

それでね、お楽しみのお弁当は近くの公園で食べたんだ。ママが珍しく早起きして
作ってくれたゴチソウだよ、勿論！
雨のせいで運動会が短縮されたんで、昼から「川崎みなと祭り」に行ったの。
「愛でる」→「孫」→「動画/玲偉・奏真運動会・花火」も見てね

大きなゲート型の川崎マリエンの近くだよ、会場は。
ほら、こんなゲート型のでかい建物が95年頃はやったでしょう、お台場の「東京テレポート]
とか大阪梅田のJR跡地のあれ･･･。
川崎の埋立地にもこんなのがあったんだね、驚きだよ。

ここでね、マジックやヨサコイ踊りを見たり、電車に乗ったりしたよ。

大きなお船や、羽田に着陸する飛行機が見られたよ。

ママとバーバはお肉を買いに別会場へ行ったよ。だからね夜はおいしいステーキだったよ。
　　　　　　　　　　＜おしまい＞

立山黒部アルペンルート

isamu — 2008-10-08T11:08:10+09:00

０８年１０月６～７日　「立山黒部アルペンルートと乗鞍スカイライン紅葉ドライブ２日間」　という
バス旅行に行った。

7:30に川越駅西口を出たバスは、関越道、上信越道を走って更埴JCTで長野道に入り、松本IC
で下りて梓川沿いの国道158号線を上高地方面に上って行った。上高地へは釜トンネルを登って
行くのだが乗鞍や高山方面へは安房トンネルを抜けて行くことになる。トンネルを出て4kmほど走
ってから日本では最も高い所を走る「乗鞍スカイライン」に入り乗鞍岳に登って行った。

当日は下界は晴れたり、曇ったりだったが、高度が高まるに連れて雨となり、頂上のバスターミ
ナルに到着した正午頃はご覧の通りで、視界は全く無く、登山の意味がまるで無かった。

翌朝は、宿泊した栂池のペンションを7時10分に出発し、信濃大町の扇沢から関西電力のトロリ
ーバスで黒部ダムに向かった。
我々を扇沢に送り届けたバスはおよそ150kmも迂回して富山側の立山で待っているのだそうな、
なんと無駄な事をするのだろう･･･。

栂池のスキー場近くのペンション、雪の無いこの時期はさぞ安いんだろうな！

関西電力が運営しているトロリーバスに乗り込んで、赤沢岳のトンネルを抜ける。
この扇沢の駅員？が笑わしてくれる。（関西電力だから大阪の社員かな？）
当初、真面目な顔でごく普通の駅員の様に乗客の整理をしているのだが、
突如トーンを変えて
”お客さん、おにぎり買って”ときた。この落差に誰もが大爆笑だ。
また、元の調子に戻って乗客の誘導をしているかと思ったら、また”ここでしか売って
いないトロリーバスのチョロキュウ買って”と言う。またまた皆大爆笑だ！
いや、ほんと大阪の商売人にはかないませんな！

トロリーバスを下りてトンネルをくぐると、眼前に立山とダムが飛び込んでくる。

今まで得ていた知識が多すぎて過度に期待したせいだろうか、意外とこじんまりと感じた。
ま、暫くはダムの数々の写真をご覧頂こう。

画面の右の階段は、黒部ダムの右岸にある展望台方面へ通じる鉄製の階段である。

向こうに聳えるのは赤牛岳か薬師岳だろう。

ダムから落ちた水は、宇奈月温泉を通って富山湾に注いでいく。

放水は8月1日から10月15日まで観光用に行われる。
毎秒10トンだそうだ。

ダムの高さは186m、長さ492m、標高1,454mと記されていた。

放水を真上から見る。映画の「逃亡者」でキンバリーがダムに飛び込むシーンを思い出した。

左岸から展望台方面を眺める。

ダムの向こうは赤沢岳（2,678m）である。

ここからケーブルカーに乗って、黒部平(標高1,828m）に向かう。そこからはロープウエーだ。

ケーブルカーに乗る前の駅員さんの説明が奮っている。「ケーブルカーはケーブルが車体の下
についているから”カー”で、ロープウエーは上についているから”ウエー”なんだそうだ」
この人も実はダム関連の本を売っているのである。さすが、大阪人！

そのケーブルカーで着いたところが黒部平だ。

黒部平では紅葉が真っ盛りで、次に乗るロープウェーが通う立山の中腹に掛けて山が燃えていた。

ナナカマドの赤が目に染みる。

ゴンドラが1.7kmで500mの標高を一気に昇る。

雄山の中腹に巨大な穴を開けてているのが「大観峰」（2,316m）である。

その「大観峰」と「黒部平」を結んでいるロープウエーは時速14.5kmで動く。
すれ違うと”早っつ”って感じる。

ナナカマドの赤、黄色の紅葉、まだ緑の葉、このコントラストはどうだ！

ナナカマドの実

これはゴンドラからの眺め、満員で窓に近づけずガラスが映ってしまう、残念！

ロープウエーの終点「大観峰（2,316m）」からの眺望。

「大観峰」の展望台の周りの紅葉。

黒部湖を見下ろす。

湖面を遊覧ボートが行く。

湖の向こうの山は赤沢岳（2,678m）だ。

大観峰からは再度トロリーバスに乗って、最終目的地の室堂（2,450m）に向かう。

室堂ターミナルを出ると、このような景色が眼前に広がる。
山肌の白いのは雪ではない、雪は左上の方に少しだけ見える。

ここは30分～2時間30分の散策コースが整備されている。

この説明書のように富士ノ折立、大汝山、雄山を総称して立山と呼び、
更に大きく別山、雄山、浄土山の山塊を含めて立山連峰と呼ぶのだそうだ。

室堂山荘方面

遊歩道が整備されている。

ミクリガ池と剣岳方面

ここの休憩所で弁当を食べた。

ミクリガ池は深いグリーンだ。

地獄谷方面、僅かだが蒸気が上がっている。

赤、緑、黄、青の色彩が綺麗だ。

雄山のカールの裾は絵の具を塗ったような美しさだ。

白い帯は谷で、水の音も聞こえる。

お花畑のようでもある。

血の池方面

この美しい色がもうすぐ雪に覆われて白一色になる。

ミドリガ池

室堂と美女平の間は立山高原バスが標高差1,500mを50分で結んでいる。
ここは6～8mもの積雪があり、春の季節雪の壁の間をバスが行く写真がしばしば新聞やTVなど
に取り上げられる。

美女平と立山駅を結ぶケーブルカー。標高差500mを7分で結ぶ。

立山駅。ここには富山地方鉄道が富山や魚津から来ている。

ここまで大町の方から150kmも走ってバスが迎えに来ている。
一般車にも回送サービスがあり、大町で乗り捨てた車をこちらまで回送してくれる。
その反対方向もある。

親不知。山が海岸にせり出していて、交通の難所。左は日本海。
親不知は北アルプス山塊が日本海に落ち込むところで、北陸道は海上に作られている。
太平洋側では南アルプス山塊が静岡県の由比町で海に落ち込んでおり、ここでも東名道
が海上を走っている。日本列島を東西に分断する巨大な山塊は南北双方
で海まで迫っているのだ。

室堂を12時40分に出発して、美女平、立山と下って行って、北陸道、上信越道、
関越道を約400km走って8時過ぎに川越駅西口についた。途中、名立谷浜SAで缶
ビールとつまみ、横川SAでは釜飯を購入し、長いバスの旅を紛らした。

　　　　＜終わり＞　